一种用于柴油脱硫吸附剂配方及制备步骤

我国商品油中有70%左右是来自重油催化裂化过程，由于重油原料含有大量的硫、氮、氧杂原子化合物和胶质沥青质，催化裂化汽油不仅硫含量高，还含有大量的烯烃组分。炼油行业采用的脱硫技术分为加氢脱硫和非加氢脱硫技术，其中加氢脱硫是现在的主要脱硫途径，但是仅靠该工艺将硫含量降至10ppm之下时，大量饱和烯烃造成辛烷值大幅度降低。非加氢脱硫技术又分为吸附脱硫、氧化脱硫、萃取脱硫、生物脱硫等技术，目前研究非常广泛的吸附脱硫技术，因为其在常温常压的条件下进行，能耗低，辛烷值几乎不损失，是有潜力的深度脱硫途径之一。常见的吸附脱硫吸附剂有：分子筛基脱硫吸附剂、金属氧化物基脱硫吸附剂、活性炭基脱硫吸附剂和粘土类脱硫吸附剂等等。未改性的活性炭用于脱硫，不但反应速率慢而且硫容较低。为了提高活性炭脱硫的性能，改性活性炭已经引起了越来越多的重视。它能克服原活性炭的某些缺点和限制，被认为是最有前景的脱硫剂之一。在活性炭中添加适当改性剂或引入活性组分后或者采用某种改性技术处理，可以显著增强其吸附和催化活性，将物理吸附、化学吸附和催化反应有机的结合在一起，使脱硫效率大大提高。活性炭的脱硫性能不仅取决于其表面物理结构特性，还与活性炭的表面化学性质有关。石墨烯具有超大的比表面，且活性位点丰富，能比较容易的负载一些金属氧化物，成为具有选择性吸附的大容量脱硫吸附剂。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项一种用于柴油脱硫吸附剂配方及制备步骤，该技术具有以下有益效果：该技术的脱硫吸附剂采用氧化石墨烯对活性炭进行改性，石墨烯本身具有超大的比表面，且活性位点丰富，活性炭孔隙结构发达、比表面积大，改性后的吸附剂脱硫吸附效果优异，且制备方法简单，成本低廉，吸附过程不产生污染，现将该一种用于柴油脱硫的吸附剂配方及制备步骤及技术方案实施例介绍如下供研究交流参考：（611241  261593）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性不接受退款，请根据需要斟酌后支付，谢谢。