低成本支撑杆衬套及其制备方法

近年来，随着汽车市场竞争越来越激烈，主机厂不断要求供应商提供性能优异、质量稳定且价格便宜的零部件。利用超临界二氧化碳螺杆挤出制得的轮胎再生胶生产汽车减震零部件，不仅可以降低产品材料价格，且符合汽车领域一系列苛刻的环保法规要求，同时性能也能够满足技术和生产要求。支撑杆衬套作为转向系统的隔音减震部件，主要对转向系统中的支撑杆起紧固隔振作用。支撑杆随着转向系统的运动，会对支撑杆衬套产生旋转摩擦作用。随着使用时间的延长以及振动幅度变大，支撑杆衬套会产生磨损直至产生噪音，降低车辆的隔音效果，从而整体影响驾驶舒适性。因此需要开发一种价格便宜，摩擦系数低以及耐磨耗性能、动态性能均良好的橡胶材料，从而来满足实际情况需求。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项低成本支撑杆衬套及其制备方法，该技术与现有技术相比具有以下有益效果：该技术所述支撑杆衬套利用了废旧轮胎制成的再生胶，降低了产品成本，并且符合环保要求。该技术所述支撑杆衬套摩擦系数低且持续时间长。0℃温度下，动摩擦系数≤0.3，70℃×70h老化后动摩擦系数≤0.3；同时磨耗量≤0.5cm3，现将该低成本支撑杆衬套及其制备方法及实施例介绍如下供研究交流参考：（771311  361411） 

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性，不接受投诉及退款，请斟酌后支付,谢谢！