高沸点硼酸酯型合成制动液制备技术方法

汽车制动液是用于汽车液压制动系统中传递压力的工作介质，是使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体，汽车制动液的质量状况直接关系到车辆的行驶安全。随着公路的改进，车速的提高，行车中减速和急剧停车次数的增多，使制动系统承受的热负荷越来越高。特别是新型高速轻、轿车的快速发展，则要求制动液能适应较宽的温度范围和具有最佳的化学组成，硼酸酯型制动液因其具有高的干、湿沸点，较低的低温粘度，成为各国制动液制造厂家的研究热点。新标准的实施有利于规范和提高我国汽车制动液总体质量水平，同时也为合成制动液研究指明方向。在高性能汽车越来越多的情况下，醇醚型合成汽车制动液HZY3(DOT3)的使用量所占比例会越来越少，而具有更高干、湿平衡回流沸点、较低的低温粘度和低水敏感性的酯型制动液必将得到更大发展。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项高沸点硼酸酯型合成制动液制备技术方法，该技术产品具有如下特点：1、工艺简单，产品性能稳定，且没有硼素析出现象；2、制备的硼酸酯型制动液具有高的干、湿平衡回流沸点和优异的综合性能，包括具有优良的高温抗气阻性能、低温流动性能、防止制动系统金属锈蚀性能、与橡胶件配伍性能以及与其它醇醚型制动液的相容性等；3、高沸点硼酸酯型合成制动液的主要技术指标如下：ERBT为259℃，WERBP为193℃，-40℃的运动粘度为969mm2/s，100℃的运动粘度为2.37mm2/s，PH值为8.9，含水率＜0.1％，产品的技术性能达到和超过国家标准GB12891中HZY4和美国FMVSS.NO.116标准中DOT4的技术要求，同时能满足德国大众汽车公司内部标准的技术要求，相当于欧洲各国广泛使用的超级DOT4制动液的规格水平，现将该高沸点硼酸酯型合成制动液制备技术方法实例介绍如下供研究交流参考：（771311  675475）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
供同仁参考交流，鉴于技术配方的特殊性，不接受投诉及退款，请斟酌后支付,谢谢！