机动车辆制动液配方及制备方法

随着我国经济的不断发展，汽车行业也正不断的发展和提升，由于汽车的性能的提高，汽车行驶的速度也正不断的提高，所以对于汽车制动性能要求就越来越高了。目前，汽车制动液一共分为三类，分别是：蓖麻油醇型制动液、矿物油型制动液和合成型制动液。蓖麻油醇型制动液的高低温性能差，在高温条件下使用易产生气阻，在低温下使用易发生制动迟缓导致刹车失灵。矿物油型制动液的一极大缺点，其对天然橡胶皮碗适应性差，容易涨裂发生事故，与水不相容。基于以上原因，目前大多数汽车中已经使用合成型制动液了，但是市售合成型制动液也存在着很大的问题。第一，市售合成型制动液的高温抗气阻新和低温流动性仍不理想，在寒冷的冬季低温下，汽车制动有所减弱，而在夏季高温下，汽车的制动能力也会下降；第二，市售合成型制动液的抗腐蚀性不佳，对汽车制动系统会产生严重的腐蚀，当各个部件的腐蚀程度不一致时，会造成汽车跑偏，导致行车的不安全，也会增加修理的次数，增加了不必要的修理费用。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项机动车辆制动液技术配方及制备方法，该技术所制备得到的机动车辆制动液，通过添加特殊醚类化合物使本发明的硼酸酯的结构更加稳定，因此很好的解决硼酸酯容易吸水水解、抗氧化性差、容易腐蚀的缺点，而且通过各原料组分的协同作用还能够减少制动液中复合添加剂的种类和用量，从而得到的制动液具有较高的干平衡回流沸点、优异的抗氧化性和耐腐蚀性，因此非常适合于工业化生产，对人类生产和生活都具有重大的意义，现将该机动车辆制动液技术配方及制备方法实例介绍如下供研究交流参考：（771311  675457）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
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