铝合金轮毂电镀铬技术工艺方法

铝合金具备重量轻、比强度高、抗冲击减震性等优异性能，被认为是汽车工业中极好的钢轮毂替代品。铝合金应用于汽车工业，可以减轻汽车重量，是降低能耗和减少废气排放的一个有效途径。轮毂是占整车重量较大的部件之一，利用铝合金作为制造轮毂的材料，可以达到有效减轻车重的目的。目前，由铝合金制造的轮毂已经大量应用在汽车上。然而，铝合金的化学性质非常活泼，耐蚀性能差，在使用环境中易于发生点蚀和电偶腐蚀等破坏，对于汽车的安全构成严重威胁。因此，腐蚀防护是铝合金在汽车领域应用时最重要的问题之一。目前，在铝合金汽车轮毂上电镀金属组合镀层，现有的铝合金电镀处理技术虽然可以在铝合金轮毂表面成功地获得金属镀层，但存在以下几个方面的缺陷和不足： (1)铝合金氰化物预镀铜工艺使用了剧毒的氰化物，对人体健康危害大且污染环境；(2)铝合金浸锌后在焦磷酸盐溶液中直接电镀铜，容易出现铜镀层与铝合金基底结合力不良。因此，亟需一种在铝合金表面进行电镀铬防护层的工艺以获得合适的镀层。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项铝合金轮毂电镀铬技术工艺方法，该技术注重调整镀液成分和工艺，通过对镀液成分的调整，特别是重点调控电镀镍→焦磷酸盐镀铜→电镀铬这三个工艺步骤的镀液成分和电镀工艺，施镀过程中，上述三个工艺步骤要严格按照上述技术方案中的参数范围控制。采用上述方案后，可以实现不采用电镀半光亮镍、光亮镍，以及不采用化学镀等打底工艺，省略了这些复杂的工艺步骤，改为仅采用电镀镍/焦磷酸镀铜双层打底，达到了比采用这些工艺还要优异的技术效果，且节省了生产成本，提高了生产效率，制备的镀铬层耐腐性优异，盐雾试验大于260h表面未见变色。可适用于轮毂在雨雪爽雾复杂工况下长期使用，现将该铝合金轮毂电镀铬技术工艺方法及实例介绍如下供研究交流参考：（771311  655467）

该项目由华炬新产品研究所技术咨询委员会多位专家根据目前国内该领域最新技术推荐的新技术、新产品、新工艺，
包括技术工艺、技术创新、技术配方、方法步骤及实例等方面的推荐，供同仁参考交流，
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